Revisión de Aventon Aventure.2

La moda de los neumáticos gruesos ha sido un elemento básico del mundo de las bicicletas de montaña durante algún tiempo y, en los últimos años, ese caucho masivo ha llegado a otros tipos de bicicletas, en particular, bicicletas eléctricas de cercanías como la Aventon Aventure.2. Al principio parece un truco: ¿quién necesita realmente tanta goma para rodar por la carretera?

Cuando el camino está cubierto de nieve, o si ese camino no está pavimentado, o si ese camino simplemente no recibe mantenimiento, el Aventure.2 brilla lo suficiente como para responder esa pregunta. También hay grandes beneficios para esos neumáticos grandes que van más allá del terreno al que pueden enfrentarse. El confort también aumenta considerablemente.

Pero, ¿es este el mejor bicicleta electrica para llevarlo hacia y desde su trabajo? Lea el resto de nuestra revisión de Aventon Aventure.2 para descubrirlo.

Revisión de Aventon Aventure.2: precio y disponibilidad

El Aventure.2 se presentó en la primavera de 2023 (cuando lo revisamos inicialmente). En ese momento, costaba $1,899, pero a partir de 2024, estaba disponible para $1,799 a través del sitio web de Aventon. El financiamiento está disponible a través de Affirm si desea pidir el costo en pagos. El sitio también cuenta con un localizador de distribuidores si prefiere comprar en persona.

Además de eso, Aventon ofrece protección contra accidentes opcional a través de Extend, que cubre ciertos daños a la bicicleta sin deducibles. Elija entre tres planes con precios que van desde $119 por un año hasta $239 por tres años.

Revisión de Aventon Aventure.2: Diseño

Los neumáticos gruesos cuentan parte de la historia: el Aventure.2 está diseñado para ir a cualquier parte en prácticamente cualquier condición. Una horquilla de suspensión con 80 mm de recorrido refuerza esa noción. Además de eso, el Aventure.2 viene con potentes frenos de disco hidráulicos para una potencia de frenado confiable en todas las condiciones.

Puedes elegir entre dos tallas: Regular para ciclistas de 5’3” a 5’10” y Grande para ciclistas de 5’10” a 6’4”. Los ciclistas más bajos también pueden optar por el diseño paso a paso que ofrece más espacio entre usted y el cuadro.

Independientemente del tamaño que elijas, el Aventure.2 viene con una transmisión de 8 velocidades, guardabarros y luces integradas. En particular, las luces funcionan como intermitentes y también como luces de freno.

La Aventure.2 está configurada como una bicicleta eléctrica de clase 2 lista para usar (que le brinda una asistencia de hasta 20 MPH), pero puede configurarla para uso de clase 3 (que la aumenta a 28 MPH) usando la aplicación Aventon. La aplicación también le brinda la capacidad de registrar sus viajes e incluso compartirlos con la comunidad de Aventon.

Casi todos los demás ajustes se pueden realizar directamente en la bicicleta utilizando la pantalla LCD a todo color. Puede cambiar los niveles de asistencia utilizando los botones montados en el manillar. Ahí es también donde operarás las señales de giro. El control del acelerador está justo dentro de los botones del manillar.

El motor está integrado en el buje trasero de la bicicleta. Un sensor de torsión mide tu entrada de pedaleo y amplifica tu cadencia. Eso significa que cuanto más fuerte o más rápido pedalees, más asistencia obtendrás.

Revisión de Aventon Aventure.2: rendimiento

El Aventure.2 pesa 77 libras y ese peso se nota inmediatamente incluso antes de empezar a pedalear. Maniobrar la bicicleta puede resultar un poco engorroso.

Una vez que estás arriba y montando, el peso deja de ser un problema. Es un viaje súper pertido, y esos neumáticos grandes y anchos te permiten atravesar muchos obstáculos en un monster truck. Conducir el Aventure.2 en la nieve fue particularmente pertido, ya que los neumáticos grandes (con presión reducida) ofrecen mucha tracción y estabilidad.

Los guardabarros se envuelven muy bien alrededor de los neumáticos para mantener alejado el rocío de la carretera. La Aventure.2 está realmente diseñada para todas las condiciones y la bicicleta ciertamente resistió tales pruebas. El motor es potente y se activa rápidamente, lo que impulsa la bicicleta a través del barro, la tierra, la nieve y el pavimento con facilidad. Hay muy poco retraso entre la entrada del pedaleo y la activación del motor, y la activación del acelerador también es rápida, aunque quizás un poco más lenta que la respuesta de la entrada del pedaleo.

Me impresionó la respuesta del Aventure.2 al par de pedaleo. El motor se activa con más asistencia cuando pisas los pedales con más fuerza, incluso con una sola pedalada. Es una manera fácil de acelerar cuando te acercas a una colina.

El Aventure.2 está equipado con luces de freno y señales de giro. Las luces de freno se iluminan automáticamente, lo cual es un buen toque que no se encuentra en la mayoría de las bicicletas eléctricas. Las señales de giro también son geniales, pero debes acordarte de usarlas, lo cual yo a menudo no hacía. Aún así, el sistema de iluminación es una gran ventaja para los viajeros de la ciudad.

La horquilla de suspensión es el punto débil del Aventure.2. No es una suspensión particularmente suave y, en última instancia, con los neumáticos tan grandes, la horquilla de suspensión realmente no es necesaria. Los neumáticos más grandes significan que puedes utilizar presiones más bajas, lo que añade comodidad y cumplimiento más que suficiente al viaje. Por lo tanto, la horquilla de suspensión sólo tiene peso y complejidad añadidos para obtener pocos beneficios reales.

Mi bicicleta de prueba vino con el portaequipajes trasero opcional. Se instaló en sólo unos minutos y se sintió estable. Es un excelente lugar para llevar lo que llevas, aunque necesitarás encontrar una manera de asegurar tus cargas, ya que Aventon no incluye correas.

Revisión de Aventon Aventure.2: duración y rendimiento de la batería

La batería está montada cómodamente en el tubo diagonal del Aventure.2. Es extraíble mediante las llaves incluidas. Eso significa que puede sacar la batería para cargarla o guardarla más fácilmente.

Aventon anuncia un alcance de hasta 60 millas por carga. Eso depende en gran medida del modo de asistencia que utilice, del terreno en el que conduzca y de otras condiciones de conducción. Si simplemente usa el acelerador sin pedalear, Aventon dice que puede recorrer hasta 30 millas con una sola carga.

Mi primer viaje en el Aventure.2 fue un viaje de ida y vuelta de diez millas. Utilicé una combinación de asistencia de pedaleo y aceleración, y mantuve el nivel de asistencia en la configuración más alta (Turbo). Al final de mi viaje, había gastado la batería al 80%. Esto concuerda con las estimaciones de alcance anunciadas por Aventon.

Revisión de Aventon Aventure.2: Accesorios

El sitio web de Aventon tiene una gran tienda en línea llena de repuestos y accesorios para personalizar tu viaje. Mi bicicleta de prueba venía con guardabarros y Aventon también me envió un portaequipajes trasero para que lo probara.

Si tuviera que solicitar otra mejora, sería el portaequipajes delantero, que permite a los pasajeros llevar aún más carga en la parte delantera.

Si buscas la mayor comodidad posible, incluso podrías agregar una tija de sillín con suspensión; aunque, como mencioné, los neumáticos grandes a baja presión ya agregan bastante comodidad y cumplimiento.

Revisión de Aventon Aventure.2: la competencia

La competencia más directa del Aventure.2 es el Velotric Nomad 1. El Nomad también cuenta con neumáticos de gran tamaño que lo hacen apropiado para muchas superficies, desde pavimento hasta tierra y nieve. También cuenta con una horquilla de suspensión delantera que parece muy extraña. Si bien tanto la Nomad como la Aventure.2 son bicicletas muy capaces y pertidas, la Nomad cuesta $ 300 menos. Sin embargo, no viene con las ingeniosas luces de freno ni las señales de giro.

XP 3.0 de Lectric le da un giro único a la bicicleta con neumáticos gruesos. También es un maestro de múltiples superficies, pero viene en un paquete plegable diminuto. Puedes plegar la bicicleta y guardarla fácilmente en un apartamento u otro espacio pequeño. También es menos costoso que el Nomad y el Aventure.2: $1,000.

Revisión de Aventon Aventure.2: veredicto

Como viajero de múltiples superficies, el Aventure.2 brilla. Es capaz de rodar fácilmente sobre tierra, barro y nieve, o simplemente deslizarse sobre el pavimento. Las señales de giro y las luces de freno traseras ofrecen agradables características de desplazamiento que no encontrarás en muchas otras bicicletas eléctricas del mercado. Y el sensor de torsión ofrece una experiencia de asistencia maravillosamente personalizada.

Los mayores inconvenientes del Aventure.2 son su peso y la horquilla de suspensión. Si va a cargar la bicicleta arriba, es posible que el Aventure.2 no sea la mejor opción para usted. La horquilla de suspensión también parece en gran medida innecesaria, y una horquilla rígida (sin suspensión) podría incluso reducir una o dos libras. Pero en general, es una de las mejores bicicletas eléctricas para ir y venir de la oficina, dondequiera que esté.