Nvidia se asocia con Mercedes-Benz para desarrollar una nueva plataforma de IA automotriz
Los automóviles modernos son cosas muy complejas. Aunque la gran mayoría de los automóviles todavía funcionan con motores de combustión interna, también cuentan con una gran cantidad de sistemas electrónicos e computarizados que controlan todo, desde los elevalunas eléctricos y el cierre centralizado hasta el aire acondicionado y los frenos antibloqueo.
En su mayor parte, todos esos sistemas son completamente independientes entre sí, todos controlados por diferentes unidades de control electrónico, algunas de las cuales pueden comunicarse con otras, mientras que otras existirán esencialmente en un relativo vacío. La naturaleza dispar de esta solución también limita gravemente el potencial de actualización de cualquiera de los sistemas de un automóvil.
Ahora Nvidia y Mercedes-Benz se han unido en un esfuerzo por cambiar la forma en que funcionan los sistemas electrónicos en los automóviles; reemplazando todos esos sistemas dispares con una poderosa plataforma informática que sea lo suficientemente flexible e inteligente como para ejecutar todo como aplicaciones de software.
Nvidia ya está impulsando el sistema de cabina MBUX de Mercedes-Benz, por lo que esta última asociación está ampliando el alcance de la solución de Nvidia a todo el automóvil. Y dado que la plataforma Drive AGX de Nvidia es básicamente una computadora de alto rendimiento capaz de realizar funciones complejas de IA, el impacto que puede tener en la próxima generación de automóviles Mercedes-Benz será sin duda significativo.
Nvidia ya es líder en IA automotriz, y la última plataforma Drive AGX forma la base de la conducción autónoma para muchos fabricantes de automóviles, uno de los cuales es obviamente Mercedes-Benz. Pero con esa IA de vanguardia en la mezcla, Mercedes-Benz y Nvidia no sólo podrán centralizar el control de todos los sistemas del automóvil de una manera inteligente, sino que también podrán crear sistemas y características completamente nuevos; características que incluso pueden aprender con el tiempo, con un conocimiento profundo de quién conduce el automóvil y cuáles pueden ser sus hábitos y rutinas.
Hay muchos rumores sobre la conducción autónoma aquí en CES, y todos buscan sacar al mercado la autonomía de Nivel 3, pero la decisión de Nvidia y Mercedes-Benz de explorar y desarrollar un ámbito más amplio para esa potencia informática de IA es una decisión inteligente. pero eso no quiere decir que la conducción autónoma del siguiente nivel no esté también en la mezcla; por supuesto que es.
Sin duda, 2019 será un gran año para los automóviles inteligentes y semiautónomos, y veremos colaboraciones de más alto perfil entre empresas automotrices y de tecnología establecidas. Sin embargo, es una apuesta segura que Nvidia y Mercedes-Benz construirán algo que valga la pena ver, experimentar y conducir; o tal vez no conducir en absoluto.
