Revisión de Yuba Supercargo CL

Quizás sea revelador que lo primero que noté en el Yuba Supercargo CL fue su caballete central. Un caballete central defectuoso puede mejorar o deshacer la usabilidad de una bicicleta de carga, especialmente si vas a cargar mucho el compartimento de carga. Me alegra decir que el Supercargo CL tiene uno de los mejores caballetes centrales que he usado; es de fácil acceso, se pliega y aparta fácilmente cuando no está en uso y proporciona mucha estabilidad cuando la bicicleta está estacionada.

Así pues, el Supercargo SL ha tenido un buen comienzo. Mejor aún, el Yuba era igual de estable en movimiento, gracias a su bajo centro de gravedad. En las pruebas del mundo real para esta revisión de Yuba Supercargo SL, la bicicleta estuvo a la altura de las altas expectativas. De hecho, es estable, pertido de conducir y práctico. No es una ganga, pero en términos de valor comparado con su competencia, el supercargo es uno de los mejores bicicletas electricas si buscas transportar muchas cosas.

Revisión de Yuba Supercargo CL: precio y disponibilidad

El precio del Supercargo CL comienza en $6,000 y aumenta a partir de ahí dependiendo de cuántos accesorios agregue. Eso la coloca en el extremo inferior del rango de precios de las bicicletas de carga, que van desde $6,000 a $8,000 o más.

Puede configurar su Supercargo CL directamente en el sitio web de Yuba Bikes y también puede realizar pedidos en el sitio. Si prefiere comprar en un distribuidor local, Yuba tiene un localizador de distribuidores integrado en su sitio web para que pueda encontrar la tienda más cercana a usted.

El Supercargo CL ya está disponible en las tiendas de bicicletas locales. A partir de esta actualización de 2024 (nuestra revisión inicial fue en enero de 2022), la bicicleta estaba pendiente de pedido en el sitio de Yuba, pero hay un enlace para encontrarla en un distribuidor local.

Revisión de Yuba Supercargo CL: Diseño

La Supercargo es una bicicleta grande que pesa 88,2 libras (anunciada), lo que no sorprende dado su tamaño y capacidad de carga. Necesitará un garaje o un cobertizo de almacenamiento si desea estacionarlo adentro; no es apto para apartamentos.

Un Bosch Cargo Line Cruise Motor+ pone en marcha el Supercargo y lo asiste hasta 20 mph. La bicicleta viene con una batería PowerPack 500 de 250W y 36V de potencia. Yuba anuncia un alcance de 60 millas con una sola carga, aunque eso dependerá de si lleva carga y del nivel de asistencia que esté utilizando.

Puedes hacer que esta bicicleta alcance 20 mph con bastante facilidad, momento en el cual la asistencia se corta y estás solo. Cuando la bicicleta está muy cargada, probablemente no querrás ir tan rápido, aunque podrías hacerlo si tienes tramos largos que recorrer. La bicicleta se mantiene estable incluso a velocidades más altas.

La especificación incluye la transmisión Shimano Deore de 10 velocidades y los potentes frenos de disco hidráulicos Magura MT5 Next. Ambos funcionaron maravillosamente durante mis pruebas; Esta es una gran especificación para esta bicicleta.

Yuba dice que su Supercargo ofrece el centro de gravedad más bajo entre las bicicletas de carga, debido en gran parte a las ruedas de 20 pulgadas y el diseño de cuadro bajo. De hecho, se siente muy estable mientras se conduce y está colocado en el caballete central.

También es fácil subir y bajar de la bicicleta gracias al diseño del cuadro paso a paso. Esto resulta útil cuando empiezas desde un punto muerto; es mucho más fácil ponerse en marcha y posicionarse en el sillín.

El Supercargo se adapta a pasajeros de 5 pies a 6 pies 5 pulgadas y se puede ajustar rápidamente para adaptarse a dos pasajeros diferentes (por ejemplo, mamá y papá). Pero necesitarás utilizar algunas herramientas para realizar grandes ajustes.

Y finalmente, el Supercargo cuenta con luces delanteras y traseras integradas. Son muy brillantes para andar de noche y se encienden automáticamente cuando enciendes la bicicleta.

Revisión de Yuba Supercargo CL: capacidad de carga

Yuba dice que puedes transportar hasta 440 libras en total con el Supercargo (esto incluye el peso del conductor). La caja de carga delantera puede transportar hasta 220 libras y el portaequipajes trasero agrega otras 80 libras de capacidad.

La parte superior del espacio de carga mide poco más de 35 pulgadas de adelante hacia atrás; la parte inferior del área de carga mide aproximadamente 23 pulgadas de adelante hacia atrás. La parte trasera de la caja de carga mide 26 pulgadas de ancho y en la parte delantera de la caja tienes 22 pulgadas de ancho para jugar.

Esa es una gran capacidad para aquellos que podrían considerar esta bicicleta con fines comerciales, aunque si está buscando la mayor capacidad de carga útil que existe, querrá echarle un vistazo a la bicicleta Cargo de Triobike, que ofrece 507 libras de capacidad de carga.

Sin embargo, a los padres probablemente les encantará el Supercargo porque puede transportar hasta cuatro niños: tres en la carga útil y uno montado en un asiento especial (se vende por separado) detrás del conductor. Los tres asientos en la parte delantera brindan un ajuste perfecto, por lo que esta es solo una opción para niños más pequeños.

La caja de carga está hecha de bambú, que es resistente a la intemperie: no se encoge ni se expande si se expone a la humedad y al calor. También es una de las opciones más ecológicas para la construcción de cajas de carga.

Revisión de Yuba Supercargo CL: rendimiento

Es fácil amar el caballete central estable y fácil de usar, pero esa no es la característica más interesante del Supercargo. Mucho más importante es que el Supercargo se siente más estable y fácil de maniobrar que la mayoría, si no todos, de sus competidores directos.

Incluso arrancar desde cero era bastante fácil con el Supercargo; Eso podría tener algo que ver con las ruedas de 20 pulgadas que ayudan a mantener el centro de gravedad de la bicicleta muy bajo, lo que a su vez evita que se balancee de un lado a otro.

Si bien a mi hija le encantaba viajar delante y poder ver hacia dónde íbamos, los cinturones de seguridad eran demasiado cortos para ella cuando tenía 7 años. Ella no quería viajar con el cinturón de seguridad de todos modos, pero si va a exigir que sus hijos usen cinturón, tenga en cuenta que están hechos para pasajeros más pequeños.

Los frenos hidráulicos Magura se sintieron geniales, con mucha modulación y mucha potencia cuando llegó el momento de frenar rápidamente. La transmisión Shimano Deore también funcionó de maravilla; No hay quejas aquí.

De hecho, la experiencia general de conducción con el Supercargo es excelente, desde los controles del manillar Bosch hasta la capacidad de respuesta del pedaleo asistido.

Dicho esto, la calidad de marcha puede ser un poco discordante; Tanto mi hija como yo notamos cuánta vibración de la carretera y golpes de borde cuadrado se transferían a través del marco a nuestros cuerpos.

Y dado que la Supercargo es una bicicleta muy grande, es difícil encontrar buenos lugares para estacionarla y guardarla con llave cuando estás fuera de casa. Considere la posibilidad de llevar un candado extralargo para no tener que mover la bicicleta muy cerca de un portabicicletas para asegurarla.

Revisión de Yuba SuperCargo CL: duración de la batería

Yuba promete hasta 60 millas con una sola carga. No tuve la bicicleta lo suficientemente larga para recorrer tantas millas, pero le di mucha vida incluso mientras conducía al nivel de asistencia más alto. Mi primer viaje, por ejemplo, duró aproximadamente una hora y pasé la mayor parte de ese tiempo en la configuración de asistencia más alta. El indicador de batería nunca se movió del estado de carga completa.

He montado el Bosch Cargo Line Cruise Motor+ con las mismas baterías en otras bicicletas y la duración de la batería ha estado a la altura de las afirmaciones anunciadas.

La batería en sí está montada justo delante del conductor, detrás del área de carga. Se puede quitar fácilmente usando la llave incluida que desbloquea la unidad.

Revisión de Yuba Supercargo CL: Accesorios

No faltan accesorios para personalizar el Supercargo, aunque en su mayoría están orientados a familias con niños.

Para un transporte de carga sencillo, puede comenzar sólo con la tabla base de bambú, que cuesta 50 dólares. Todo el Bamboo Box Supermarché cuesta $250 y agrega los tableros laterales.

El kit de asiento Bamboo Box Supercargo ($150) agrega un asiento acolchado y soporte de bambú para transportar a los niños. En su lugar, puedes actualizar al kit de asiento Open Loader Supermarché para un forro de tela sobre el bambú ($200).

Una mejora clave, aunque costosa, es el Cargo Canopy Supermarché. Esto brinda cobertura y protección contra los elementos, algo imprescindible si desea convencer a los niños de que se suban mientras llueve o nieva. Si quieres andar en bicicleta en esas condiciones es otra cuestión.

También puedes agregar un tercer asiento al área de carga delantera con el asiento 2be3 ($200). Es un asiento orientado hacia atrás que se monta cerca del lado de la rueda delantera del compartimento de carga. Si desea agregar una cuarta opción de asiento para niños, el asiento Yepp Maxi EasyFit ($250) se monta detrás del conductor.

Si solo va a transportar mercancías y no niños, opte por el Open Loader Supercargo, que cuesta $200 y le brinda un gran espacio para tirar su carga.

Revisión de Yuba Supercargo CL: la competencia

Los competidores más cercanos del Yuba Supercargo incluyen la familia Urban Arrow (desde $ 6,000), Triobike Cargo (desde $ 6,657), Riese and Müller Load 60 (desde $ 8,800) y Trek Fetch+ 4 ($ 8,499). Por lo tanto, la Supercargo encaja muy bien en el extremo inferior del rango de precios esperado para bicicletas eléctricas de carga.

El precio del Supercargo es una ventaja, pero la mayor ventaja sobre su competencia es su estabilidad excepcional. Se maneja mucho mejor que la Triobike, aunque la Triobike ofrece más capacidad de carga útil. Puedes elegir fácilmente entre esas dos bicicletas según tus necesidades: más capacidad, opta por Triobike. Mejor manejo, opta por el Yuba.

Está claro que Yuba se centra más directamente en las familias, por lo que todos los accesorios están orientados a ser amigables para los niños. La Triobike ofrece más versatilidad en sus opciones de accesorios, especialmente si piensas utilizarla con fines comerciales.

Revisión de Yuba Supercargo CL: veredicto

La Supercargo se siente más estable que otras motos de carga de su tipo. Es fácil y pertido de conducir, y el área de carga ofrece mucho espacio para ir al supermercado o dos niños. El motor se siente apropiadamente sensible y fuerte, y el diseño es cómodo y fácil de usar.

Por lo tanto, la Supercargo ofrece algunas de las mejores características combinadas con facilidad de conducción para convertirla en la mejor opción entre las bicicletas de carga eléctricas, especialmente si su carga principal es su familia. Si no necesita tanta capacidad como la que ofrece la Supercargo CL, vale la pena. echa un vistazo al RadPower RadWagon 4, que comienza en $1,999.

Si bien la calidad de marcha puede ser un poco discordante, hay demasiadas características destacadas como para que eso sea un elemento disuasivo. La Supercargo CL de Yuba es una excelente bicicleta de carga eléctrica para familias.