Carreras clásicas de F1 para ver (edición de Brasil) Ben McCarthy

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El circuito de Interlagos es uno de los más eminentes y populares del calendario actual de Fórmula Uno. Con la lluvia, las batallas por el título y el puro caos que a menudo son características de la carrera brasileña, hay muchas carreras clásicas para ver.

Pero aquí hay tres, que puedes ver en la aplicación F1TV.

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2003

Cuando Brasil apareció al comienzo de una temporada de campeonato, nació una temporada ya interesante, aunque desconcertante. Sin embargo, el Gran Premio de Brasil sólo intensificó el interés y la intriga, con una lluvia que abrió la puerta a uno de los shocks de hoy en día.

Al pasar por la ‘S’ de Senna, al comienzo de la vuelta, varios conductores quedaron atrapados y resbalaron hacia las barreras. Entre ellos estaban Jenson Button, Juan Pablo Montoya y el actual campeón mundial Michael Schumacher.

Por otra parte, Kimi Raikkonen estaba prosperando y estableciéndose como la amenaza a la corona de Schumacher, habiendo terminado en el podio en el primer par de carreras del año, que incluyó su gran victoria en el Gran Premio de Malasia. Pero su conducción vertiginosa le permitió realizar algunos adelantamientos maravillosos y le dejó en cabeza, hasta que fue superado por el Jordan de Giancarlo Fisichella, cuya optimista estrategia de combustible llevó a uno de los coches menos competitivos de la parrilla al final.

Después de que se emitiera una bandera roja, debido a dos accidentes en la recta de salida/meta, Raikkonen obtuvo la victoria. Sin embargo, el piloto jordano lo consiguió, tras una revisión, de cara a la siguiente carrera en Imola.

En la pista italiana, el italiano recibió su trofeo de ganador por primera vez en este deporte.

2012

También en condiciones de lluvia, pero con el campeonato de pilotos en juego, Sebastian Vettel, de Red Bull, aventajaba a Fernando Alonso, de Ferrari, por 13 puntos. Pero las cosas dieron un giro brusco cuando Vettel sufrió un trompo en la primera vuelta, mientras que Alonso rápidamente asumió el segundo puesto. Tal como estaban las cosas, él era el campeón del mundo, pero las siguientes 70 vueltas cambiaron el guión de lo que era posible.

2021

No era la última carrera, pero con una lucha por el campeonato en su punto álgido, Lewis Hamilton había luchado contra una penalización en la parrilla y la descalificación de la clasificación para batirse en duelo con su rival, Max Verstappen, por la victoria.

Pasó del último al quinto durante el sprint del sábado y arrasó con el pelotón, desde el décimo, y estaba a punto de mantener vivas sus esperanzas de título. En su primer intento de adelantamiento, por fuera del holandés en la curva cuatro, se vio obligado a abandonar. La segunda vez, nuevamente no pudo encontrar el camino.

Pero en el tercer intento, en la vuelta 59, el DRS y la incomparable velocidad en recta del W12 le permitieron reclamar la posición antes de la zona de frenada.

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