El CEO de McLaren ofrece una solución a la expansión deportiva con un calendario de 24 carreras, Saajan Jogia •
El CEO de McLaren, Zak Brown, ha revelado una solución para atender a 28 sedes de carreras y al mismo tiempo limitar el número de carreras en una temporada de Fórmula 1 a 24. Varios países han mostrado su voluntad de albergar el deporte en su territorio, pero con las 24 carreras actuales Aunque el calendario ya parece agitado, la idea propuesta podría ser beneficiosa para todas las partes involucradas.
Brown sugiere un modelo en el que la F1 mantenga 20 ubicaciones fijas en el calendario anualmente mientras introduce ocho sedes adicionales en un horario rotativo. En esta configuración, cuatro de las sedes rotativas albergarían carreras en un año, y las otras cuatro se presentarían el año siguiente, lo que permitiría que las ocho ubicaciones aparecieran en el calendario durante un período de dos años. Explicando el concepto, el jefe de McLaren dicho:
“La Fórmula 1 y la FIA colaboran y consultan mucho en todo lo relacionado con la Fórmula 1.
“Creo que tenemos muy buenas sesiones con ellos. En cuanto al calendario, creo que 24 es el máximo.
“Como dije antes, creo que tal vez tengamos 20 carreras fijas y ocho carreras que roten cada dos años para que podamos seguir haciendo crecer el deporte, porque definitivamente hay demanda.
“Entonces, si podemos estar en 28 mercados, creo que sería fantástico. Pero creo que sólo podemos hacerlo 24 veces al año. Así que creo que así es como se resuelve el calendario creciente”.
Brown reconoce el trabajo que implica planificar un calendario de Fórmula 1 y, por lo tanto, elogió al director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, por los esfuerzos. Añadió:
“Stefano ha hecho un muy buen trabajo modificando el calendario, pero siempre es difícil porque se trata de otros deportes, televisión, vacaciones.
“Así que existe este efecto dominó en el que todos podríamos escribir en un papel ‘así es como debería verse el cronograma’.
“Pero tan pronto como se añaden unas vacaciones, un deporte competitivo o un tema televisivo, se crea un efecto dominó.
“Así que no es un trabajo fácil armar lo que parece ser ‘¿por qué no lo haces así?’
“Pero son muy consultivos y colaborativos. No nos sorprenden y nos escuchan”.
La solución de Brown llega en un momento en el que, según se informa, la F1 está lista para anunciar un calendario rotativo para las sedes europeas para dar paso a nuevas ubicaciones en el futuro. Hablando del plan, Domenicali fijado:
“Tenemos algunas noticias que compartir muy, muy pronto con respecto a la posibilidad a medio plazo de tener algún Gran Premio de Europa rotativo y algunas otras opciones nuevas que llegarán más adelante.
“Esto es algo que, por supuesto, aclararemos en su momento. Es cierto que tenemos una gran demanda de nuevos lugares posibles que quieran entrar y nuestra elección siempre estará equilibrada entre los beneficios económicos correctos que podemos tener como sistema y también aprovechar el crecimiento del mercado que podemos ver. potencial que será beneficioso para nosotros para hacer crecer aún más nuestro negocio”.